#推薦私人遛小孩景點
說來有點不好意思,
敝人因為寫書的關係,
己經許久沒有在週日好好陪家人了,
今天先生問我要去那兒玩,
我脫口說了一句:和你們在一起就好。
老夫老妻突然冒出這一句,
很顯然的,另一半的眼中有發出不可思議的光芒!
#他可能以為我被女鬼附身了吧
//
每次不知道去那裡時,
我們都會來內湖的極限運動公園,
它在位於內湖的汙水處理廠二樓,
所以不太會有人走過、路過,所以人不多。
草地大,廁所又乾淨,
有沙坑、有水池、有PU跑道還有攀岩場,
重點是來這裡的人不是很多,
再奔放的小孩都可以在這兒得到解放!
#大家快來這兒停車還不用錢
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春天在公園最棒了,現在花開處處,
連停車場都有三棵開了滿滿花的流蘇樹,
正在覺得很浪漫的時候,
很務實的兒子指著流蘇花大喊:
「馬嘛~~這裡有好多花椰菜….」
#他可能以為這裡是濱江市場的入口
#我看見路人都在笑
#我只能裝作什麼都沒看到
帶了簡單的點心,面對四週都是努力運動的人,
我還是沒有羞恥心的躺在兒子肥胖的屁股上面,
先生一直覺得兒子太胖要減肥,
拜託一下,
我好不容易才把他養胖你可別插手。
看著綠樹、藍天
度過一個很悠哉的下午。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過5,170的網紅黃珊珊,也在其Youtube影片中提到,#黃珊珊。#市場改建 #柯文哲 市場改建重點在「使用者需求」! 在今天的第一果菜及漁類批發市場追加減預算報告中,珊珊必須提醒一件事,過去市場改建最常遇到的問題,其實不是追加預算或是動用二備金,而是改建後的市場幾乎都無法符合「使用者需求」,導致完工啟用後,還要花費許多時間與經費在東改西改。 黃珊...
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打造台版築地市場!全新日系森林系「第一果菜市場、魚市場」大改裝,引進「日本市場物流管理」讓雙北人手刀準備好逛市場、吃美食。
前幾天朋友傳這個大內宣給我,看一看真的覺得很悲觀。
築地市場是一個將近100年前規劃的市場,都21世紀了,要向20世紀初設計的市場看齊,感覺就很跳tone。
台北一市當初設計跟規劃的時候,是以日交易量600噸來選用現址,但現在一市的日交易量都在1400噸以上,平均1800噸,原地當然不夠使用。
一市的問題在於交易量過大,面積不夠,優先要解決的當然是這個問題,結果原地重建之後,還要加入觀光美食等的功能,有這個理想是很好,但是你有足夠的場地嗎?
長官的思維當然要有亮點、什麼都要有,最好跟國外的一樣棒,如果場地夠,愛怎麼放就怎麼放,但一樣的場地要再放進這些新功能,這能不悲劇嗎?
過去的濱江市場興建跟補強到使用就是一場鬧劇,現在光環南的改建都可以鬧出一堆不合使用的現況。
批發市場的停車場限高2.1米,這種設計說適合你講的下去嗎?
批發市場的功能還是第一個考慮實用跟使用量,有能力再來考慮其他的部分,從過去的悲劇到最近的鬧劇,很難讓人覺得這個改建會樂觀。
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#黃珊珊。#市場改建 #柯文哲
市場改建重點在「使用者需求」!
在今天的第一果菜及漁類批發市場追加減預算報告中,珊珊必須提醒一件事,過去市場改建最常遇到的問題,其實不是追加預算或是動用二備金,而是改建後的市場幾乎都無法符合「使用者需求」,導致完工啟用後,還要花費許多時間與經費在東改西改。
黃珊珊議員以台北花卉市場遷建為例,當初花卉市場新建工程經費總共為11億3568萬7401元,但從103年啟用至今大約5年,分別針對停車場排水、帷幕改善、通風設備、溫室、風扇改善、消防設備更新以及空調改善,另外再花費公帑近9000萬元,後續這些改善才是市場改建的重點。
照理說這些改善項目根本不該出現在啟用不到5年的花卉市場,問題就是當初設計根本沒有依照使用者需求來設計,而這樣的問題也不是只有花卉市場,像西湖市場、濱江市場等之前也都發生過。
最後黃珊珊議員提醒柯市長千萬不要重蹈過去市長犯的錯,要在興建時就要把使用者的想法與需求就納進去,就像我們自家裝潢時,都會隨時跟設計師溝通討論,而不是設計師自己搞自己的,最後都不符合自己期待,這樣才不會出現後續編列預算改善的狀況。
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各位大大 晚安
想請問停車場的問題
星期日要去濱江市場那邊吃飯
網上查到了有兩個停車場
A .臺北市第二果菜批發市場停車場
概況:為地下立體停車場,計有606格小型車
B. 濱江市場地下停車場
概況:計有350格小型車停車格
Q:想請問這兩個停車場是"平面" 還是 "機械" 還是 "立體機械塔"
因為就字面上來看....
A.第二果菜~地下立體?? 是指機械式停車嗎?
B.濱江~沒特別註明~~是指平面嗎?
謝謝大家喔~
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