愛吃天團11/30日高雄旗津路線踩線團開吃。今天共分2團,團員踩線,學生教學,透過課程學習準備傳承愛吃天團的精神,感謝領隊淑芳副領隊麗容,這幾天細心的安排,辛苦了,也感謝工作人員及大家的參與。
同時也有15部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅AV IN TAIWAN,也在其Youtube影片中提到,嘿!好久不見大家!影片攝於2021/4/23,鏡頭以外的我們都有配戴口罩並做好防疫消毒動作,這段期間也請大家保護好自己也保護別人。期待封關結束後大家能暢遊台灣,去看看我這次所介紹的路線喔! 行程:旗津環島踩風自行車道→ 露營樂2號店 旗津豪華露營區→衛武營街頭藝術彩繪→糖圓圓粉圓冰 _______...
「旗津路線」的推薦目錄:
旗津路線 在 林星潼Tani Facebook 的最讚貼文
#騎動臺灣高雄場 開始報名啦❤
星季寶寶們應該知道本人是高雄人😽
所以知道這活動真的迫不及待要上來跟大家分享💪這次旗津路線剛好是我超愛的路線,之前在高雄唸書時都會去那騎車👍🏽
傍晚吹著海風騎完去吃海產😆
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旗津路線 在 AV IN TAIWAN Youtube 的最讚貼文
嘿!好久不見大家!影片攝於2021/4/23,鏡頭以外的我們都有配戴口罩並做好防疫消毒動作,這段期間也請大家保護好自己也保護別人。期待封關結束後大家能暢遊台灣,去看看我這次所介紹的路線喔!
行程:旗津環島踩風自行車道→ 露營樂2號店 旗津豪華露營區→衛武營街頭藝術彩繪→糖圓圓粉圓冰
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旗津路線 在 陳麗娜 Youtube 的最讚貼文
陳麗娜提輕軌延伸旗津新構想 林欽榮高呼「brilliant」
高雄市議員陳麗娜對副市長林欽榮提出輕軌綠線延伸旗津新構想,認為應從凱旋四路輕軌C4 站,走擴建路轉新生路,連通前鎮舊部落、草衙、觀光魚市場,再藉由與第二過港隧道共構到旗津。她質疑立法院經濟委員會來前鎮漁港開會時,與會者多討論黃線延伸漁市場,卻不思考輕軌綠線延伸可能性。林欽榮聽到這個構想後大呼「brilliant」、「fantastic」,他說這樣一兼多顧,還可以提昇自償率,省一點錢,「我個人非常欽佩你有這樣想法」,回應十分正面。
陳麗娜指出,黃線延伸前鎮漁港預計增加160億預算,中央最多補助84億,其目的不外乎希望前鎮觀光魚市場能有對外交通,但所需經費龐大,在現有財政狀況下是否真的要做?中央已給我們1200萬做第二過港隧道評估,其中一案是經過漁港北三路,她大膽建議應該放棄黃線延伸,用輕軌自成功擴建路口,經新生路、漁港北三路,延伸到魚市場,再經第二過港隧道到旗津中興里、旗后地區,之後往回繞環狀。這樣整體經費減少很多,除了聯通魚市場,還可嘉惠前鎮舊部落、草衙乃至整個旗津地區的大眾交通系統。
林欽榮聽完正面回應,他覺得「brilliant、fantastic」,這樣可以一兼多顧,跟國家要開的隧道併在一起,省一點錢,他覺得這有可行性。這藉由國家隧道直接穿過去,直接併軌,林欽榮認為這樣能拉高自償率,因此「我個人非常欽佩你有這樣想法」。
此外,陳麗娜表示過去捷運紅橘線,中央補助1121億,地方只需出286億。現在捷運後續路線,中央補助1321億,地方卻需自籌1025億,過去只需自籌五分之一,現在卻要二分之一。現在地方財務負擔又重,真的能夠財務健全嗎?她質疑,陳其邁市長與中央關係這麼好,是不是能夠調整一下中央與地方負擔比例?現在捷運建設基金都在借錢,每年都要付利息,軌道財務規劃小組的目的又能夠達到多少?林欽榮則回應稱,我們會往前拼命跑,先做捷運聯開、TOD,再做捷運建設。
旗津路線 在 陳麗娜 Youtube 的精選貼文
高雄市議員陳麗娜針對高雄市政府交通部門做業務質詢,她主張配合旗津第二過港隧道的可行性評估,旗津輕軌也應考慮從擴建路向新生路延伸,到漁港路後下隧道到旗津北三路,這樣能最大化照顧草衙、旗津發展,希望市府能納入研議。她也關切前鎮小港的大型車停車場問題,要求在都市計畫規劃之初就應納入大型車輛停車場,並修法將大型車保修廠納入停車場中,籲市府設法從源頭解決大坪頂的大型車停車場問題。
交通部終於核定旗津第二過港隧道可行性評估,可望將輕軌捷運線共構。然而當初捷運旗津線可行性研究只有經擴建路的一條線,二隧的可行性研究卻有經漁港路跟擴建路的兩條方案。陳麗娜指出,當初捷運旗津線做可行性研究時,前題是中央沒打算做第二隧道,如今前題改變,捷運旗津線也應該做更全面、更前瞻的路線思考。
陳麗娜認為站在地方發展角度看,能最大化服務前鎮草衙和旗津的路線,是輕軌從凱旋四路輕軌C4站,經擴建路、新生路、漁港路到前鎮漁港後,再從新建的第二過港隧道到旗津北三路,對經濟、觀光和亞灣區整體發展必有助益。捷運工程局局長吳義隆表示,這個想法十分長遠,現在有二隧的契機,將配合交通部整體作檢討,並會將此路線納入評估。
陳麗娜也關心合法大型停車格位不足問題。到110年2月底止,高雄市共有合法路外停車場891場,其中汽車停車位有69,579格,大型車只有4,690格。而在
在大型車場裡,光是台糖公司在前鎮、小港的三個場就高達3374格,佔所有大型停車格的72%,讓地方感到負擔沉重,也產生居民和大型車之間的種種糾紛。
陳麗娜建議都市計畫中應規劃大車停車空間,比如規畫在大型工廠附近設置,以維護民眾生活品質。此外,她也在意大車保修廠問題,過去翠亨南路有大車停車場與保修廠,現在拆除後開闢公園,保修廠卻四散,使大車可能行經一般市區道路,對市民行車造成威脅。她認為應修高雄市的《公共停車場自治條例》,讓大車停車場中納入保修廠,避免影響民眾生活。
陳麗娜同時對大坪頂大車停車場亂象提出建言,目前以公家機關土地開闢大型車臨時停車場,將來若開發了這些土地,大車又要到哪停?交通局長張淑娟回應,大車問題高雄需要面對解決,會與都發局再做討論。
此外,前鎮小港有許多危險路段在十大肇事路口中榜上有名,陳麗娜認為,科技執法效果不錯,建請市府應在十大肇事路口爭取科技執法。交通局長張淑娟則稱,中央已不再補助地方做科技執法,市府必須自籌,得再想辦法,但她指出將會在易肇事路口進行智慧運輸路口之測試。
旗津路線 在 城事.說City Talk - 【高雄捷運#旗津線可行性研究 ... - Facebook 的推薦與評價
另外有議員不贊成輕軌開進旗津,表示應以第二個過港隧道或跨海大橋取代之,讓旗津居民、觀光客和貨櫃車分流。 ○ 路線資訊 路線總長約7.5公里,共設9個 ... ... <看更多>
旗津路線 在 #問去高雄旗津的路線(機車) - B4 留言 | Dcard 的推薦與評價
問去高雄旗津的路線(機車). 請問如果騎機車要去旗津彩虹教堂還有大魯閣草悟道,是不是先去鼓山搭渡輪,逛完再直接騎過港隧道回到高雄比較通順,過港隧道機車是能通行的 ... ... <看更多>
旗津路線 在 [問題] 從中央公園站到旗津? - 精華區Kaohsiung 的推薦與評價
從捷運中央公園站要到旗津,
我查了有幾條路線 從捷運凱旋站坐35號公車
從捷運高雄車站坐248號公車到鼓山搭渡輪
從捷運西子灣站坐248號公車到鼓山搭渡輪
想請問大家,哪一個方法比較快呢?
在別的版看了一些人心得,
發現35號公車似乎不好等...
所以想請問大家一下,謝謝~
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