今天,權峰和李柏毅議員、簡煥宗議員、邱俊憲議員以及康裕成議員在議會進行第四屆第四次定期大會總質詢,以「交通建設」、「經濟發展」、「地方建設」三大面向,向高雄市政府進行質詢。
#加速鐵路地下化綠園道工程
在鐵道下地後,騰空的廊帶15.37公里、71.3公頃透過都市計畫變更為綠園道,然而工程在過去有所延宕,陳市長上任後也告訴我們要緊緊緊,完成綠園道部分路段,然而綠園道目前施工進度的情況令人堪憂,市長當場也表示對於工程進度完工有相當的信心。
#盤點中博高架橋與九如陸橋拆除期程
高雄市的陸橋在鐵路地下化工程結束後,陸續針對路網進行道路的縫合,再一座座陸橋拆除後,市民朋友非常關心中博高架橋的後續進度。我們提醒市長,高雄與台北情況並不一樣,中博若在過年時拆除,將會嚴重影響整個高雄的路況,也很高興陳其邁市長現場允諾,在確定施工工法、工期之前不會貿然進行中博的拆除。林副市長也表示九如路橋未來會朝向拆除的方向進行,並且會另蓋新橋,相關的經費也會盡力跟內政部爭取。
#緊盯龍德新路路段工程以應對交通黑暗期
日前,陳其邁市長宣布輕軌即刻復工,然而施工期交通阻塞的問題勢必另尋替代道路,龍德新路拓寬工程與龍德新路橋的進度更是迫在眉睫,我們再次提醒市府團隊務必緊緊緊,以紓緩塞車等問題。
#要求捷運黃線如期進行
捷運黃線未來經過人口總共116萬人的6個行政區,並與捷運紅線、橘線和環狀輕軌串接,完善高雄的捷運交通網路。市長的四大優先中的交通優先也告訴我們,除了輕軌要即刻復工,也要加速捷運黃線和紅線延伸線、要建構整個大高雄路網。我在場也要求市長加都市計畫變更、土地徵收等行政流程,以加速捷運黃線的推動。
#車站周邊再造打造高雄表参道
高雄市區重大建設陸續到位,包括鐵路地下化與高雄新火車站建設計劃,將軌道交通與快速路網串連南北高雄各大生活圈。市長施政報告時也提出街廓再造,透過「高雄表參道計畫」,以高雄車站為核心,針對城中及美麗島兩大區塊,將後驛、大連、長明、三鳳中街、新堀江、中央公園、南華、六合等八大商圈進行轉型改造。我們在場也要求市長務必盤點商圈基礎環境與現況,加速整體商圈硬體設施推動,以活絡舊有商圈。
#全力開發亞洲新灣區搶先佈局5GAiot產業規劃
市長不斷強調亞洲新灣區未來將朝向5G Aiot產業發展,告訴我們要以高階製造以及先進製造來帶動產業升級、產業多元化發展以及整個產業空間的佈局。我當場也提醒市長,要盡速把廠商所需的環境、循環體系先架構好,這樣才有更大的誘因吸引相關廠商進駐,加速成為先進半導體產業聚落,創造優質就業機會、帶動高雄高科技產業成長。
#爭取三民區運動中心建置
國民運動中心一直是我所關心的議題,高雄目前現有的國民運動中心,只有鳳山運動園區 (原鳳山體育場)。跟六都的台北12座、新北14座、桃園5座、台中3座比較,我們的數量更是遠遠落後。有關高雄市運動場地不足的問題,市長也非常重視。選舉期間更是提出往後幾年將在高雄興建至少10座的國民運動中心,提供市民運動休憩使用。針對三民區國民運動中心的部份,市長則回應三民區有選了好幾個地點,未來在兼顧三民東西區的平衡發展下,會來啟用運動發展基金讓整個財務運作更靈活。
#積極協助肉品市場遷移
位在高雄民族路的肉品市場,於民國55年設置至今,已逾53年,超出一般建物使用年限50年標準,相關建築設備、拍賣及屠宰設施均已老舊。
高雄肉品市場設立當時雖為高市偏僻郊區,然而隨著都市發展、人口快速增加,已造成當地顯著的交通、環保衛生、都市計畫發展等問題,像是殺豬聲、臭氣沖天都讓居民苦不堪言,現在確有遷場之必要。我也要求市府不應該只是消極等待該場關閉,更應該在傾聽各區居民的心聲後,選定合宜的搬遷位置,主動去協助市場搬遷。市長當場也允諾我未來將請民政局長跟地方加強溝通,因牽涉地方建設跟回饋的需求,主動積極來協助肉品公司跟地方協商。
台中肉品市場變公園 在 賴佳微 Facebook 的最佳解答
盧市長的肉品大樓,願景號稱要打造觀光區、文化區,順便帶動當地的觀光發展,簡直就是天方夜譚。
附近的北屯都要蓋好市多了,到時候民眾要如何被盧秀燕版的肉品大樓被吸引?
北區是早期開發區,商業用地非常珍貴,好不容易用地變更後有更多活絡當地的發展機會,卻要被盧市長拿來蓋肉品大樓,完全是在欺騙北區市民。
新聞連結:
https://reurl.cc/7Xqvb5
台中肉品市場變公園 在 吳瓊華市議員 Facebook 的最讚貼文
【#瓊華來報告】
市場爭議終不斷,
瓊華抗爭近十載;
燕改昔非民稱讚,
現地拆建最圓滿。
自從林佳龍前市長拋出將北區肉品市場遷建至烏日區以來,不斷有民眾前來呼籲市府要從根本來解決問題,讓 #北區、#烏日 等地的民眾能永遠安心,對此盧秀燕市長正面回應,宣布肉品市場不會遷往其他地區,直接「#原地轉型活化」,未來規劃興建複合式商場、大型公園及社會住宅,#瓊華 呼籲市府只要貫策到底,民意一定會支持。
#瓊華 提醒盧市長,「原地拆建」民意絕對會支持,這是徹底解決市場遷建問題,「#吃豬不一定要殺豬」,台北也是這樣做,看到市長兌現肉品市場不遷到烏日的承諾,烏日鄉親皆感到欣慰。
肉品市場服務超過40年,當年為因應早期需求開發,機能及空間規劃受限,隨著市場設備逐年老舊,加上氣味、清晨豬隻運送噪音等因素,附近居民生活感到困擾,無論遷到哪一區,都會遇到民意反彈,因此她決定從根本來解決問題,經評估與規劃,#肉品市場明年底後將不再從事屠宰與拍賣業務,現址轉型為複合式商場、大型美樂地公園及社會住宅。
盧市府將加速推動活化轉型,轉型規劃從今年7月開始,明年底前預計將「五條屠宰線」全數拆除,園區展開綠美化,招商預計111年底前完成,從鄰避設施搖身一變,成為受歡迎的公共建設。
北區肉品市場拆建比遷建更徹底 盧秀燕:將轉型商場、公園與社宅
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200616002392-260421?chdtv
記者陳世宗/中時報導
台中肉品市場原地轉型 盧秀燕︰明年底撤除屠宰與拍賣業務
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3199076
記者張菁雅/自由時報報導
北區肉品巿場拆建案拍板 盧秀燕:吃豬不必自己殺豬
https://udn.com/news/story/7325/4638424
記者陳秋雲/聯合報報導
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